![\"\"](\"http:\/\/sklep.aveos.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/86086-4-logo-300x42.png\"){kind=logo}
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
In\u017cynierowie Traxxas\u2019a uwa\u017caj\u0105 ten samoch\u00f3d za…<\/p>\n
“mistrzowskie dzie\u0142o in\u017cynierii\u201d<\/p>\n
Specyfikacja:<\/p>\n
Aparatura Traxxas TQi TSM 2.4GHz z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zastosowania systemu Traxxas Link App
\nSystem stabilizacji Traxxas Stability Management\u00ae
\nZesp\u00f3\u0142 nap\u0119dowy Velineon VXL-6s
\nSystem Self-Righting
\nNowa karoseria Prographix z szybkim systemem monta\u017cu
\nInnowacyjna p\u0142yta podwoziowa o niskim \u015brodku ci\u0119\u017cko\u015bci.
\nWodoszczelna elektronika
\nAluminiowe amortyzatory
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 110km\/h (z opcjonaln\u0105 z\u0119batk\u0105 20\/46 oraz pakietami 2X3S LiPo 5000mAh)<\/p>\n
Podstawowe cechy nowej wersji E-Revo.<\/p>\n
Nowe ko\u0142a “All-Terrain Talon EXT”<\/p>\n
Nowe opony Talon EXT zapewniaj\u0105 doskona\u0142\u0105 przyczepno\u015b\u0107 i osi\u0105gi off-road. Agresywny wz\u00f3r bie\u017cnika ma twardsz\u0105 mieszank\u0119 gumow\u0105 i grubsze \u015bcianki boczne, dzi\u0119ki czemu lepiej radzi sobie w terenie. Nowe – sze\u015bcioramienne czarne obr\u0119cze, s\u0105 zaprojektowane tak, aby zapewni\u0107 maksymaln\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i gro\u017any wygl\u0105d.<\/p>\n
Nowe wahacze.<\/p>\n
Podw\u00f3jny wahacz E-Revo, zachowuje odpowiedni\u0105 geometri\u0119 zawieszenia w ca\u0142ym zakresie jazdy. Te zaawansowane technologicznie wahacze zosta\u0142y pierwotnie opracowane z wykorzystaniem analizy element\u00f3w sko\u0144czonych w celu znalezienia inteligentniejszych sposob\u00f3w przeciwdzia\u0142ania p\u0119kaniu. Dzi\u015b s\u0105 jeszcze bardziej wytrzyma\u0142e. Zastosowano wi\u0119ksze przekroje oraz nowe kompozyty odporne na uderzenia, nawet w niskich temperaturach.<\/p>\n
Nowe elementy zawieszenia.<\/p>\n
Zawieszenie wykorzystuje stalowe elementy o zwi\u0119kszonej \u015brednicy do 5mm i mocniejszymi \u0142\u0105cznikami z konstrukcj\u0105.<\/p>\n
Nowy spojler tylny.<\/p>\n
Tylny spojler E-Revo jest zoptymalizowany pod k\u0105tem zmniejszenia oporu przy jednoczesnym zachowaniu warto\u015bci docisku zapewniaj\u0105cego stabilno\u015b\u0107. Sztywna – wzmocniona krzy\u017cowo podpora zapewnia du\u017ce wsparcie w przypadku przewr\u00f3cenia si\u0119 modelu. Spojler pe\u0142ni r\u00f3wnie\u017a funkcj\u0119 hamulca w przypadku gdy E-Revo chce stan\u0105\u0107 na tylnych ko\u0142ach przy pe\u0142nej mocy nap\u0119du 6S.<\/p>\n
Nowe obudowy pakiet\u00f3w nap\u0119dowych.<\/p>\n
Innowacyjna konstrukcja obudowy ochronnej pakiet\u00f3w po bokach podwozia, zapewnia wyj\u0105tkowo czysty wygl\u0105d. Szybko otwierane drzwi obudowy s\u0105 montowane bezpo\u015brednio na podwoziu, dzi\u0119ki czemu nie ma \u017cadnych zaci\u0119\u0107 ani element\u00f3w, kt\u00f3re mo\u017cna utraci\u0107. Komory zosta\u0142y udoskonalone, aby wyeliminowa\u0107 niepotrzbne luzy i zapewni\u0107 bardziej bezpieczne zamkni\u0119cie klap.<\/p>\n
Nowe mocowanie pakiet\u00f3w nap\u0119dowych.<\/p>\n
Regulowane elementy mocuj\u0105ce wewn\u0105trz przedzia\u0142\u00f3w, ustalaj\u0105 pakiety w wielu pozycjach od przodu do ty\u0142u, aby precyzyjnie dostroi\u0107 obci\u0105\u017cenie. Mocowany od g\u00f3ry zacisk spr\u0119\u017cynowy bezpiecznie utrzymuje pakiety w najni\u017cszym punkcie, aby utrzyma\u0107 \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci CG na jak najni\u017cszym poziomie.<\/p>\n
Wentylacja przedzia\u0142\u00f3w akumulatorowych.<\/p>\n
Obudowy pakiet\u00f3w s\u0105 wentylowane przez pomys\u0142owo zaprojektowane wloty i wyloty, aby zapewni\u0107 ch\u0142odzenie akumulator\u00f3w.<\/p>\n
Wodoszelno\u015b\u0107 elektroniki.<\/p>\n
Zabawa nie jest ograniczona przez b\u0142oto, \u015bnieg lub wod\u0119. Zabezpieczona skrzynka odbiornika z \u0142atwo dost\u0119pn\u0105 wtyczk\u0105, chroni odbiornik TQi TSM podczas ka\u017cdej przygody.<\/p>\n
Nowe mocowanie silnika.<\/p>\n
Zwi\u0119kszona do 5mm grubo\u015b\u0107 p\u0142yty mocuj\u0105cej silnik zapewnia odpowiedni\u0105 sztywno\u015b\u0107 podczas pracy przy maksymalnej mocy nap\u0119du 6S.<\/p>\n
Nowa przek\u0142adnia g\u0142\u00f3wna.<\/p>\n
Przek\u0142adnia znajduje si\u0119 nisko w podwoziu, aby utrzyma\u0107 \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci na jak najni\u017cszym poziomie. Nowa, bardziej kompaktowa konstrukcja skrzyni bieg\u00f3w jest zoptymalizowana pod k\u0105tem obci\u0105\u017cenia E-Revo. Silnik jest umiejscowiony tak blisko linii \u015brodkowej podwozia, jak to mo\u017cliwe, aby zneutralizowa\u0107 lewe \/ prawe nachylenie podwozia.<\/p>\n
Podw\u00f3jny system sterowania.<\/p>\n
E-Revo zapewnia ciasne i szybkie sterowanie dzi\u0119ki unikalnemu systemowi podw\u00f3jnego sterowania za pomoc\u0105 dw\u00f3ch sprzegni\u0119tych ze sob\u0105 serwomechanizm\u00f3w 2075.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/sklep.aveos.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/details-dual-servos-300x210.jpg\")
<\/p>\n
Amortyzatory GTR.<\/p>\n
Amortyzatory GTR o du\u017cej \u015brednicy wype\u0142nione olejem \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 z progresywnymi ramionami wahacza w celu uzyskania g\u0142adkiego t\u0142umienia. Gwintowane korpusy aluminiowe posiadaj\u0105 ko\u0142nierze umo\u017cliwiaj\u0105ce \u0142atw\u0105 regulacj\u0119 wst\u0119pnego obci\u0105\u017cenia spr\u0119\u017cyny. Uszczelki typu “x-ring” zapobiegaj\u0105 wyciekom, zapewniaj\u0105c d\u0142ugotrwa\u0142\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 amortyzator\u00f3w.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/sklep.aveos.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/details-shocks-300x210.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
Wi\u0119ksze obudowy dyferencja\u0142\u00f3w.<\/p>\n
Obudowy przednie i tylne zosta\u0142y ca\u0142kowicie przeprojektowane, aby zapewni\u0107 prze\u015bwit dla znacznie wi\u0119kszych k\u00f3\u0142 z\u0119batych. Nowa konstrukcja jest znacznie sztywniejsza i umo\u017cliwia wzmocnion\u0105 integracj\u0119 z podwoziem, a tak\u017ce \u0142atwiejszy dost\u0119p do czynno\u015bci serwisowych.<\/p>\n
Nowe mocowanie osi k\u00f3\u0142.<\/p>\n
Wi\u0119ksze i mocniejsze wsporniki osi k\u00f3\u0142, mieszcz\u0105 wi\u0119ksze \u0142o\u017cyska i stalowe osie o \u015brednicy 8mm. Konstrukcja przegubu kulowego pozwala na ekstremalne ruchy zawieszenia i \u0142atw\u0105 regulacj\u0119 pochylenia. Nakr\u0119tki z czopami kulkowymi zosta\u0142y udoskonalone, aby zapobiec obluzowaniu. Uszczelki z gumy silikonowej chroni\u0105 przed zabrudzeniem, zapewniaj\u0105c p\u0142ynn\u0105 i niezawodn\u0105 prac\u0119.<\/p>\n
Nowe – hartowane p\u00f3\u0142osie.<\/p>\n
E-Revo podobnie jak X-Maxx posiada hartowane – stalowe p\u00f3\u0142osie nap\u0119dowe, wyposa\u017cone w masywne osie o \u015brednicy 8mm. Hartowane stalowe miseczki nap\u0119dowe mocowane s\u0105 na wi\u0119kszych, hartowanych stalowych dyferencja\u0142ach o \u015brednicy 8mm. Te wa\u0142y nap\u0119dowe zosta\u0142y pierwotnie zaprojektowane pod k\u0105tem maksymalnej wytrzyma\u0142o\u015bci w modelui X-Maxx i trafi\u0142y r\u00f3wnie\u017c do E-Revo. Teraz mo\u017cesz do\u015bwiadczy\u0107 wszystkich osi\u0105g\u00f3w dost\u0119pnych dla nap\u0119du 6S.<\/p>\n
<\/p>\n
Nowy centralny uk\u0142ad nap\u0119dowy.<\/p>\n
Z uwagi na ekstremalny nap\u0119d 6S, centralny uk\u0142ad nap\u0119dowy E-Revo zosta\u0142 znacznie wzmocniony dzi\u0119ki wi\u0119kszej \u015brednicy wa\u0142\u00f3w i powi\u0119kszonym przekrojom.<\/p>\n
Nowy amortyzator elastomerowy.<\/p>\n
Przek\u0142adnia Cush Drive absorbuje wstrz\u0105sy uk\u0142adu nap\u0119dowego za pomoc\u0105 specjalnie ukszta\u0142towanego amortyzatora elastomerowego, umieszczonego pomi\u0119dzy z\u0119batk\u0105 czo\u0142ow\u0105 a piast\u0105 nap\u0119dow\u0105. Pod wp\u0142ywem du\u017cych obci\u0105\u017ce\u0144, elastomer wygina si\u0119, aby wyt\u0142umi\u0107 wstrz\u0105sy bez przerywania przep\u0142ywu mocy. Rezultatem jest natychmiastowe przyspieszenie bez marnowania mocy.<\/p>\n
Nowy nap\u0119d Torque-Biasing Center Drive.<\/p>\n
Nap\u0119d poch\u0142ania wstrz\u0105sy, aby poprawi\u0107 trwa\u0142o\u015b\u0107 uk\u0142adu nap\u0119dowego. System Center Drive rozdziela r\u00f3wnie\u017c moc na wszystkie cztery ko\u0142a, aby uzyska\u0107 przyspieszenie nap\u0119du na cztery ko\u0142a bez efekt\u00f3w ubocznych typowego r\u00f3\u017cnicowego \u015brodka. Centralne dyferencja\u0142y powoduj\u0105 niekontrolowane kierowanie oponami w powietrzu, a nap\u0119d Torque-Biasing Center Drive umo\u017cliwia jazd\u0119 z p\u0142ynn\u0105 moc\u0105 roz\u0142o\u017con\u0105 na wszystkie cztery ko\u0142a.<\/p>\n
Nowa podzia\u0142ka z\u0119bata Metric Mod-1.<\/p>\n
E-Revo jest wyposa\u017cony w podzia\u0142k\u0119, kt\u00f3ra przek\u0142ada si\u0119 na wi\u0119ksze – trwalsze z\u0119by przek\u0142adni i wi\u0119ksz\u0105 moc. Przek\u0142adnie E-Revo maj\u0105 pe\u0142ne 12mm szeroko\u015bci, co rozk\u0142ada obci\u0105\u017cenia nap\u0119dowe na wi\u0119kszy obszar, aby zmniejszy\u0107 zu\u017cycie i zwi\u0119kszy\u0107 wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n
4 biegunowy mechanizm r\u00f3\u017cnicowy.<\/p>\n
Mechanizmy r\u00f3\u017cnicowe s\u0105 podobne do tych stosowanych w modelu X-Maxx i maj\u0105 osie wyj\u015bciowe o \u015brednicy 8mm, ponadwymiarowe \u0142o\u017cyska i wzmocnione przek\u0142adnie z\u0119bate. Zapewnia to niezawodn\u0105 prac\u0119 przy maksymalnej mocy nap\u0119du 6S.<\/p>\n
Piasta z nakr\u0119tk\u0105 Hex 17mm.<\/p>\n
Piasty z sze\u015bciok\u0105tnym rdzeniem aluminiowym zapewniaj\u0105 niezr\u00f3wnan\u0105 obs\u0142ug\u0119 momentu obrotowego. Wi\u0119ksza o\u015b oporowa o \u015brednicy 8mm wykorzystuje bardziej zwarty trzpie\u0144 3mm, kt\u00f3ry jest utrzymywany przez oddzieln\u0105 \u015brub\u0119 ustalaj\u0105c\u0105.<\/p>\n
System mocowania silnika.<\/p>\n
Innowacyjny system regulacji przek\u0142adni, utrzymuje perfekcyjnie sta\u0142\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 pomi\u0119dzy z\u0119batkami nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach jazdy.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/sklep.aveos.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/20210619_115432-300x142.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
UWAGA – do zasilania modelu wolno u\u017cywa\u0107 jedynie pakiet\u00f3w typu LiPo.<\/p>\n
Potrzebne do uruchomienia modelu – rekomendacja Traxxas:<\/p>\n
Konfiguracja 4S:
\n2 x LiPo 2S \/ 7,4V \/ 7600mAh<\/p>\n
Konfiguracja 6S:
\n2 x LiPo 3S \/ 11,1V \/ 5000mAh<\/p>\n
\u0141adowarka do akumulator\u00f3w LiPo<\/p>\n
Akcesoria dost\u0119pne na innych naszych aukcjach<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/sklep.aveos.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/20210619_115950-300x142.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In\u017cynierowie Traxxas\u2019a uwa\u017caj\u0105 ten samoch\u00f3d za… “mistrzowskie dzie\u0142o in\u017cynierii\u201d Specyfikacja: Aparatura Traxxas TQi TSM 2.4GHz z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zastosowania systemu Traxxas Link App System stabilizacji Traxxas Stability Management\u00ae Zesp\u00f3\u0142 nap\u0119dowy Velineon VXL-6s System Self-Righting Nowa karoseria Prographix z szybkim systemem monta\u017cu Innowacyjna p\u0142yta podwoziowa o niskim \u015brodku ci\u0119\u017cko\u015bci. Wodoszczelna elektronika Aluminiowe amortyzatory Pr\u0119dko\u015b\u0107 110km\/h (z…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6092,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_s2mail":""},"product_cat":[485,487,497,484],"product_tag":[885,532],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6091"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6091"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}