{"id":6344,"date":"2021-11-16T16:58:43","date_gmt":"2021-11-16T15:58:43","guid":{"rendered":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/?post_type=product&p=6344"},"modified":"2022-08-01T14:03:07","modified_gmt":"2022-08-01T12:03:07","slug":"traxxas-trx-4-defender-82056-4-czerwony","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/sklep.aveos.pl\/index.php\/produkt\/traxxas-trx-4-defender-82056-4-czerwony\/","title":{"rendered":"Traxxas TRX-4 DEFENDER 82056-4 Czerwony"},"content":{"rendered":"

TRX-4 DEFENDER<\/strong><\/em><\/p>\n

Licencjonowana kopia Land Rover<\/span><\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"\"\"\"\"\"\"<\/span><\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

TRX-4 Defender<\/strong><\/em> jest zupe\u0142nie nowym projektem Traxxas’a.<\/strong><\/em> Na\u0142adowany jest innowacjami i nowymi funkcjami, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 wszechstronno\u015b\u0107 i du\u017ce mo\u017cliwo\u015bci. TRX-4<\/strong><\/em> jest licencjonowan\u0105 kopi\u0105 legendarnego samochodu Land Rover – Defender<\/strong><\/em>. TRX-4<\/strong><\/em> jest zbudowany z my\u015bl\u0105 o ekstremalnych mo\u017cliwo\u015bciach off-road<\/em>.Model zosta\u0142 wyposa\u017cony w wyj\u0105tkowo du\u017cy prze\u015bwit pomi\u0119dzy podwoziem, a terenem. To pozwala na estremaln\u0105 jazd\u0119 praktycznie wsz\u0119dzie. <\/span>Dwie najbardziej istotne innowacje, to zdalna blokada dyferencja\u0142\u00f3w oraz opcja wysokiej i niskiej pr\u0119dko\u015bci. To wszystko sprawia, \u017ce TRX-4<\/strong><\/em> jest rzeczywi\u015bcie wyj\u0105tkow\u0105 propozycj\u0105 na rynku modeli samochod\u00f3w R\/C<\/strong><\/em>.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Precyzyjne sterowanie z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 2,4GHz.<\/strong><\/em><\/p>\n

System radiowy TQ™\u00a02,4GHz<\/strong><\/em> nie wymaga stosowania kwarc\u00f3w odpowiedzialnych za kana\u0142 sterowania.\u00a0Ergonomiczna konstrukcja nadajnika jest wygodna dla wszystkich,\u00a0a wzmocniona\u00a0antena wewn\u0119trzna,\u00a0odporna jest na uszkodzenia.
\nNadajnik umo\u017cliwia korzystanie z unikalnych funkcji dla TRX-4<\/strong><\/em>, jak blokada dyferencja\u0142\u00f3w oraz zmiana prze\u0142o\u017cenia przek\u0142adni g\u0142\u00f3wnej.<\/p>\n

Nadajnik jest przygotowany do wyposa\u017cenia go w modu\u0142 Traxxas Link Wireless Module™<\/em><\/strong>, kt\u00f3ry zapewnia bezprzewodow\u0105 \u0142\u0105czno\u015b\u0107 z urz\u0105dzeniami pracuj\u0105cymi w systemie Android<\/em>lub AppleiOS 4.4+ 4.3+<\/em><\/strong>.
\nModu\u0142 Traxxas Link Wireless Module™ nie wchodzi w sk\u0142ad zestawu i nale\u017cy go dokupi\u0107 oddzielnie. <\/em><\/strong>Numer katalogowy modu\u0142u to 106511<\/strong>.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Silnik Titan 21T 550.<\/strong><\/em><\/p>\n

TRX-4<\/strong><\/em> wyposa\u017cono w ulepszony silnik nap\u0119dowy Titan 21T 550<\/strong><\/em>, kt\u00f3ry wyposa\u017cono w zintegrowany wentylator ch\u0142odz\u0105cy.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Elektroniczny regulator obrot\u00f3w XL-5 HV.<\/strong><\/em><\/p>\n

Sterowanie nap\u0119du realizuje nowy – elektroniczny regulator obrot\u00f3w XL-5 HV<\/strong>. Posiada on przydatn\u0105 funkcj\u0119 trzech tryb\u00f3w zabezpieczenia termicznego i wyposa\u017cony jest w wysokopr\u0105dowe z\u0142\u0105cza elektryczne. Do tego w regulatorze XL-5 HV<\/em><\/strong> znajduje si\u0119 funkcja \u201eTraining Mode.™\u201d,<\/strong> kt\u00f3ra pozwala obni\u017cy\u0107 moc zespo\u0142u nap\u0119dowego o 50%<\/strong> oraz funkcje “Sport” i “Race”<\/em>.<\/strong> Funkcja “Training”<\/strong><\/em> jest przydatna dla pocz\u0105tkuj\u0105cych kierowc\u00f3w i dla wszystkich kt\u00f3rzy chc\u0105 potrenowa\u0107\u00a0 technik\u0119 precyzyjnej jazdy. Regulator XL-5 VH<\/strong> jest oczywi\u015bcie wodoszczelny w my\u015bl zasady \u201eb\u0142oto i \u015bnieg, ju\u017c nie s\u0105 przeszkod\u0105 w zabawie na wolnym powietrzu\u201d. Najwa\u017cniejsz\u0105 funkcj\u0105 regulatora jest obs\u0142uga napi\u0119\u0107 pochodz\u0105cych z pakiet\u00f3w 3S LiPo<\/strong><\/em>.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Serwomechanizm 2075X.<\/strong><\/em><\/p>\n

Serwomechanizm ok\u0142adu sterowania jest wodoszczelny i wyposa\u017cony w metalowe z\u0119batki.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Uk\u0142ad kierowniczy.<\/strong><\/em><\/p>\n

TRX-4<\/strong><\/em> posiada uk\u0142ad kierownichy pozwalaj\u0105cy na obr\u00f3t k\u00f3\u0142 w zakresie 2 x 45st.<\/strong><\/em> To pozwala na wykonywanie ciasnych zakr\u0119t\u00f3w w trudnym – kamienistym terenie.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Podwozie przystosowane do poruszania si\u0119 w bardzo trudnym terenie.<\/strong><\/em><\/p>\n

Prze\u015bwit wielko\u015bci 80mm uzupe\u0142nia wszechstronne mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 TRX-4.<\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Umiejscowienie silnika nap\u0119dowego w blisko\u015bci przedniego zawieszenia zwi\u0119ksza mo\u017cliwo\u015bci trakcji.<\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dodatkowe prze\u0142o\u017cenie pozwalaj\u0105ce na bezpieczn\u0105 jazd\u0119 po terenie kamienistym.<\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Blokada dyferencja\u0142\u00f3w bez kt\u00f3rej pokonywanie kamienistych zboczy jest niemo\u017cliwe.<\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Przek\u0142adnia g\u0142\u00f3wna umo\u017cliwiaj\u0105ca jazd\u0119 na dw\u00f3ch prze\u0142o\u017ceniach.<\/strong><\/em>
\nUWAGA – potrzebne do uruchomienia modelu:<\/strong><\/p>\n